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安裝膜結構車棚，先要應用計算機技術。室內設計師根據檢測在電腦上制作設計圖紙。在施工圖紙的環節中，她們 必須明確工程建筑表面的規格，并根據三維圖像表明出去。這也是與中國傳統建筑較大的差別 2.在素描設計時，室內設計師需要依據膜結構原材料的特性，而不是像傳統式建筑鋼材那般借助自己的延展性和彎曲剛度。依據支 架和立桿的特性，在其表層遮蓋膜結構原材料，處理支撐難題 3.安裝時留意支撐架的可靠性，并依據室內設計師制作的圖象，測算膜結構的規格和膜結構車棚的載荷。一般狀況下 ，膜結構車棚不用承擔載荷。假如碰到雨雪天氣或強風氣溫，會對膜結構工程建筑造成危害，對膜的負擔也會非常大，因而 設計方案工作人員已經開展設計方案 設計方案 必須顧客相互配合得出測量數據信息。
隨后大家的設計團隊依據信息開展設計方案,包含造型設計方案、應力分析、剪裁設計方案,在制定的時 候必須留意一些難題,例如：考慮到顧客本地的自然條件,針對多雨雪天氣的區域開展系統性的計劃方案提升,在確保造型美觀大方的 與此同時,要使停車棚總體結構特征平穩靠譜,設計方案獲得顧客認同后開展下一個流程。 工程圖紙安全交底 由制定工作人員、工程項目經理、制做責任人等參與,對構造管理體系工程圖紙、聯接結構、細節方面的連接點、剪裁工程圖紙等開展安全技術交底,并 搞好紀錄。 生產現場管理 (1)制做計劃方案 膜結構停車棚預制構件生產加工前,生產加工部門負責人需機構相關工作人員對設計圖開展全方位科學研究,制訂出詳細的生產計劃方案、加工工藝 步驟、加工工藝規定、質保期對策,并依據每日任務,分配好工作人員、專用工具機器設備,確保生產制造進展。 (2)材料核驗 對圖紙中所需材料注意進行檢查核驗,包括材料的型號、數量、材質報告等。 (3)量具校核 加工前,需要由檢驗員對各工序使用的量具（標尺、鋼板尺、卷尺、游標卡尺等）進行檢驗校核,確保其處于良好的 使用狀態,并對檢驗結果予以記錄。----膜結構看臺
